Informacje z sezonu: 2003200420052006200720082009
Dziękujemy sponsorom, a Kibiców zapraszamy do gorącego dopingu na trasach odcinków specjalnych ....

11.Grudzień.2008

Zakończenie sezonu

W sobotę, 13.12.2008 odbędzie się Rajd BarbĂłrka 2008 – OgĂłlnopolskie Kryterium AsĂłw. Mimo iĹź ze sportowego punktu widzenia Warszawska BarbĂłrka jest rajdem... delikatnie mĂłwiąc śmiesznym (łącznie 17 kilometrĂłw prĂłb sportowych, większość między pachołkami), Ĺźaden inny rajd w sezonie nie gromadzi tylu kibicĂłw (proporcjonalnie do czasu trwania i długości trasy), i tylu ekip dziennikarskich. Jeśli dodamy do tego fakt, iĹź wygrana w tym rajdzie nie przekłada się na nic poza pucharem (ani punktĂłw w Ĺźadnej klasyfikacji, nawet Ĺźadnej nagrody poza pucharem nie przewidziano), długość listy startowej ma prawo budzić największe zdumienie. Ĺťaden bowiem rajd w tym sezonie nie moĹźe poszczycić się nawet zbliĹźeniem do setki zgłoszonych, a Warszawska BarbĂłrka dawno ją przekroczyła. Trudno dociekać przyczyny popularności tego rajdu. Jedno jest pewne – jest to barwna i atrakcyjna impreza na ktĂłrej obecność jest praktycznie obowiązkowa!

Niemal każdemu kibicowi Barbórka kojarzy się z Karową. To kolejny fenomen – ponad dwie godziny najczęściej na mrozie to bodaj najgorętszy moment w roku. Ten legendarny odcinek specjalny w tym roku liczy nieco ponad 2 kilometry. Od wielu lat jest jednak ukoronowaniem największego święta rajdowego w kraju. Bezpośrednia relacja w telewizji, telebimy, na których można widzieć rajdówkę niemal bez przerwy na odcinku stojąc w jednym z dwóch najważniejszych miejsc na nim, oraz przejazdy aut poza konkurencją, których od dawna na oesach nie widzieliśmy (B- i A-grupowe potwory), albo nigdy ich nie zobaczymy (pojazdy z innych dyscyplin – drifting, rallycross, wyścigi itp.). Organizator przygotował – jak zwykle – wiele innych atrakcji dla zgromadzonych przy trasie kibiców. Nie można jednak zapominać, że Barbórka Warszawska, to nie tylko Karowa. To także odcinki Cytadela, Żerań (każdy o zupełnie odmiennej charakterystyce) oraz Bemowo, gdzie każdy z dwóch przejazdów można oglądać niemal w całości, dzięki specyficznemu układowi trasy. Pierwszy przejazd to klasyczny odcinek specjalny o charakterystyce Rallycrossowej – mieszana trasa asfaltowo/szutrowa z ciasnym, technicznym przejazdem daje sporo miejsc do efektownych, długich poślizgów. Splendoru dodaje specjalnie przygotowany mostek, gdzie co roku pobijane są rekordy długości skoku. Drugi przejazd, to wyścig równoległy, podczas którego możemy podziwiać dwie rajdówki jednocześnie i ich bezpośrednią rywalizację. Organizator zawsze dokłada starań, aby pary były odpowiednio dobrane tak, aby adrenalina nie spadała przy żadnej z par.

„W sezonie ścigamy się dla punktów, wyników i klasyfikacji. Teraz pora pościgać się wyłącznie dla kibiców i sponsorów. To naprawdę niesamowity rajd, na którym prawie cały czas jedziemy w szpalerze kibiców. Naszym drugim samochodem pojedzie Jarek Drawiczewski. Tym rajdem chcemy złożyć podziękowania za doping i wsparcie w całym sezonie rajdowym sponsorom i kibicom i zaprosić ich na przyszły rok.” Tak wyjaśnia fenomen Warszawskiej Barbórki Marcin Pasecki. „Dziękujemy naszym sponsorom za współpracę, cierpliwość i wiarę. Mamy nadzieję na dalszą dobrą współpracę. Pragniemy szczególnie podziękować firmom Abpol (wyłącznemu przedstawicielowi marki „Rosetex”), Malkom, Kar-Tel, Carmen, Orion, oraz Inwado, Auto Glass Łukaszewski, Emal-Cer oraz E-Projekt.pl. Start w tej medialnie obsługuje miesięcznik „Gentleman”, za co serdecznie dziękujemy. Zapraszamy do oglądania tego najbarwniejszego rajdu w całym sezonie..”

Na tym rajdzie po prostu nie można nie być. Tylko losowy wypadek usprawiedliwić może oglądanie relacji w TVP. Ci, którzy zdecydują się na oglądanie od odcinka Żerań, powinni na Żeraniu zameldować się już o 8:00. Organizator przygotował dwa przejazdy tego odcinka. Drugi o 10:51, ale w międzyczasie pętla poprowadzi przez odcinek Cytadela (8:33) i Bemowo – przejazd pojedynczy (9:33). Po drugim Żeraniu będzie kolej na drugi przejazd Cytadeli (11:24), a potem, po przegrupowaniu i serwisie przejazd równoległy Bemowa (12:07). Jak co roku po Bemowie będziemy mieli przerwę na obiad, a komisja sportowa czas na zakwalifikowanie najlepszych zawodników do „Kryterium Asów” - taki bowiem status ma odcinek Karowa. Trafia tam co roku 30 najlepszych zawodników oraz zaproszeni goście. W tym roku będzie to sam Tommi Makinen!
Zespół rajdowy Marcina Paseckiego i Ryszarda Ciupki jak co roku przygotowuje się do popisowego wystąpienia. Słynny komentator Kryterium Asów – odcinka Karowa dwa lata temu przejazd Marcina nazwał „książkową Karową”. Taka ocena zobowiązuje i tym razem planujemy nie zawieźć zgromadzonych kibiców.
Przejazdami przez Bemowo, Bemowo równoległe, Żerań i Cytadelę, a potem przez Karową na oczach tysięcy zgromadzonych kibiców i przed kamerami TVP i innych redakcji pragniemy podziękować naszym sponsorom za wkład i pomoc w minionym sezonie i dobrze się pokazać przed nadchodzącym sezonem, aby współpraca nadal się tak dobrze układała.
Do zobaczenia na odcinkach Rajdu BarbĂłrki Warszawskiej!