Dziękujemy sponsorom, a Kibiców zapraszamy do gorącego dopingu na trasach odcinków specjalnych ....

03.Lipiec.2008

Pasecki i Ciupka przed Rajdem Subaru

Kolejny rajd w kalendarzu RSMP zaczyna się juĹź w czwartek. Będzie to juĹź piąta eliminacja Platinium Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.  Na moście Kotlarskim, podobnie jak w roku ubiegłym wieczorową porą, zobaczymy kompletną stawkę zawodnikĂłw na ulicznej prĂłbie w centrum miasta, ktĂłra liczy sobie bez mała dziesięć kilometrĂłw. Ale start i miejski odcinek to wszystko, co przygotowali organizatorzy Rajdu Subaru na czwartek. Prawdziwe ściganie zaczyna się od piątkowego poranka. I tu dobra wiadomość dla śpiochĂłw: pierwszy zawodnik na starcie w Marszowicach melduje się dopiero o 9:41. W pętli między Gdowem a Laskową zawodnicy mają do pokonania trzy odcinki, ktĂłre przejadą po trzy razy. W piątek zawodnicy przejadą zatem ok. 130 km prĂłb sportowych. Sobota rĂłwnieĹź zacznie się o przyjaznej godzinie: siedem minut przed dziesiątą zobaczymy zwycięzce piątkowego etapu na odcinku „GruszĂłw1”. Tym razem pętle będą dwie, ale podobnej długości. Sobotnie odcinki, to kolejne 84 kilometry na ktĂłre złożą się po trzy oesy rozłoĹźone od Gdowa aĹź za Limanową. Organizatorzy wprowadzili sporo modyfikacji do zeszłorocznej trasy. Wciąż jednak są to podkrakowskie pagĂłrki i serpentyny. Śliski asfalt, podbicia, szczyty i niewidoczne zakręty to najwaĹźniejsze cechy charakterystyczne rajdu Subaru.

Polski był dla nas udanym rajdem – jesteśmy po nim liderami C2 R2 Teams’ Challenge. Bardzo się z tego cieszymy, ale zdaję sobie sprawę, że trudno będzie tak dobrą pozycję utrzymać, bo w Rajdzie Subaru wystartuje wielu bardzo dobrych kierowców i trzeba się z nimi liczyć. Podkrakowskie asfalty nie zawsze są dla nas szczęśliwe, dlatego podchodzę do nich z pewnym dystansem. Mimo to liczę, że jeżeli wszystko się dobrze poukłada, to pozycja na mecie też powinna być niezła.

Po mazurskich szutrach karawana rajdowa wraca na asfalty. Tu te małe autka z napędem na jedną oś będą mogły tu pokazać coś więcej. Rajd jest szybki, ale bardzo trudny technicznie. Zwycięzca to nie tylko ten, kto pojedzie najszybciej, ale – przede wszystkim – ten, kto popełni najmniej błędów. Liczymy zatem na to, że kibice wesołej załogi Rosetex Rally Team będą mocno trzymać kciuki i gorąco dopingować Marcina i Ryśka na odcinkach specjalnych. Widzimy się zatem w czwartek pod mostem Kotlarskim!
Za możliwość startu w Rajdzie Subaru dziękujemy sponsorom:Abpol i Carmen. Specjalne podziękowania także dla firm: Emal Cer, Auto Glass Łukaszewski, oraz chłopaków z TM Motorsport za przygotowanie samochodu. Projekt oklejenia: Michał Kluzewicz.

---

---