Informacje z sezonu: 2003200420052006200720082009
Dziękujemy sponsorom, a Kibiców zapraszamy do gorącego dopingu na trasach odcinków specjalnych ....

09.Czerwiec.2008

Tym razem wszystko zagrało!

Marcin z Ryśkiem zwyciężają na Polskim C2R2 Teams Challenge

Po kilku pechowych rajdach gdzie awarie nękały Rosetex Rally Team passa się odwrĂłciła. Od startu do mety wszystko szło jak w zegarku.  SamochĂłd jechał doskonale, a płynna i czysta jazda Marcina doprowadziła zespół na najwyĹźsze podium w klasie. Zespół tym razem postawił na starszą specyfikację C2R2 zamiast poprzednio uĹźywanego „Maxa”, co okazało się strzałem w dziesiątkę patrząc na problemy konkurencji.

Luźne nawierzchnie to miejsce, gdzie czuję się w samochodzie najlepiej. Tym większą satysfakcję daje mi to zwycięstwo. Dziękuję wszystkim, którzy mają w nim udział, bo to nie tylko moja robota. Auto spisywało się doskonale, co jest wielką zasługą mechaników i generalnie wszystko w zespole zagrało jak w zegarku. Jesteśmy teraz na pierwszej pozycji w klasyfikacji C2 R2 Teams Challenge. Wielkie dzięki!

Warunki na rajdzie nie były łatwe. Szutry mazurskie są twarde, ale tylko na prostych. Na wszystkich ciaśniejszych zakrętach i w nawrotach przejeżdżające wcześniej auta N4 i S2000 zryły nawierzchnię, która bardziej przypominała piaskownicę niż drogę podczas przejazdu Citroenów i innych „osiek”. Trasa kryła mnóstwo chytrych miejsc, na których błędów nie ustrzegli się najlepsi. Strategia obrana przez Marcina i zespół Rosetex Rally Team okazała się zbawienna.

Nie jestem zwolennikiem jazdy „kontrolowanej” czasami konkurencji. Lubię iść na całość. Ale szkoda by było, gdyby jakiś drobny błąd pogrzebał to pierwsze miejsce. Dla tego w drugim dniu skoncentrowałem się na czystej jeździe takim tempem, aby utrzymać bezpieczną przewagę. Nie problem jest wygrać jeden odcinek, ale cały rajd.

Rosetex Rally Team jest już teraz myślami na kolejnym rajdzie. Siły skoncentrowano na złożeniu samochodu po badaniu BK2, gdzie oczywiście komisja nie znalazła najdrobniejszego uchybienia. Samochód konfigurujemy do warunków asfaltowych i szykujemy się do kolejnego starcia z odcinkami i konkurencyjnymi zespołami. Ponownie liczymy na gorący doping.
Nasze zwycięstwo w dużej mierze zawdzięczamy naszym wypróbowanym sponsorom: Abpol i Carmen, którym jak zwykle serdecznie dziękujemy. Specjalne podziękowania także dla firm: Emal Cer, Auto Glass Łukaszewski, oraz chłopaków z TM Motorsport za przygotowanie samochodu.
Powrót